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- 涂裝噴涂生產(chǎn)線常見問題及解決方法涂裝設(shè)備
- 發(fā)布日期：2020年11月07日 點(diǎn)擊次數(shù)：25 所屬分類：新聞中心
涂裝噴涂生產(chǎn)線常見問題及解決方法涂裝設(shè)備、工作環(huán)境、涂裝管理、涂裝工藝及材料直接關(guān)系到涂裝生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。在這個(gè)過程中，涂裝設(shè)備的工藝布局對(duì)涂裝線的使用有著重要的影響。這里我們將解釋涂層設(shè)備工藝布局中的典型錯(cuò)誤。
首先，輸出設(shè)計(jì)程序達(dá)不到:有些設(shè)計(jì)沒有考慮涂裝設(shè)備的懸掛方式(不同的涂裝掛件要考慮不同的懸掛方式)，懸掛距離、上下坡度和水平轉(zhuǎn)彎距離的干擾，廢品率，涂裝設(shè)備利用率，產(chǎn)品峰值產(chǎn)能等。而且不考慮生產(chǎn)時(shí)間。這將導(dǎo)致生產(chǎn)不符合設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。
其次，涂裝設(shè)備的工藝時(shí)間存在一定偏差。為了降低成本，一些設(shè)計(jì)師往往通過減少處理時(shí)間來達(dá)到目的。常見的有:
1、涂裝生產(chǎn)線前的過渡期不夠長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致液體跨線；2.固化過程中沒有考慮具體的加熱時(shí)間，導(dǎo)致固化不良。3.油漆流平時(shí)間不足導(dǎo)致漆膜流平不足；4.固化后冷卻時(shí)間不足，導(dǎo)致涂裝時(shí)工件(或下部)過熱或固定不充分。5.輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng):從設(shè)計(jì)角度來看，這種工件的輸送方式有很多種。如果設(shè)計(jì)不正確，很容易對(duì)生產(chǎn)能力、工藝操作和上下零件產(chǎn)生不利影響。最常見的是懸掛鏈運(yùn)輸，其承載能力和牽引能力需要計(jì)算和干涉圖。鏈條的速度也需要設(shè)備的匹配。涂裝設(shè)備還需要鏈條的穩(wěn)定性和同步性，在設(shè)計(jì)時(shí)要適當(dāng)考慮。
四、涂裝設(shè)備選擇不當(dāng):由于不同產(chǎn)品的要求不同，設(shè)備的選擇也不同，每種涂裝設(shè)備各有優(yōu)劣。如果無法向用戶說明設(shè)計(jì)，客戶在制造后會(huì)發(fā)現(xiàn)涂裝生產(chǎn)線不滿意。比如噴粉干燥隧道內(nèi)采用空氣幕隔熱，有清潔要求的工件上不安裝清潔設(shè)備。這個(gè)錯(cuò)誤是涂裝設(shè)備工藝布局中最常見的錯(cuò)誤。五、涂裝設(shè)備工藝參數(shù)選擇不當(dāng):一般來說，這條涂裝生產(chǎn)線選擇錯(cuò)誤的工藝參數(shù)是很常見的。首先，這是由于單涂層設(shè)備設(shè)計(jì)參數(shù)選擇不當(dāng)造成的。其次，設(shè)備系統(tǒng)的匹配沒有得到足夠的重視。
第三，完全沒有設(shè)計(jì)。六.配套涂裝設(shè)備的缺陷:涂裝生產(chǎn)線上有很多相關(guān)設(shè)備，有時(shí)會(huì)為了降低報(bào)價(jià)而節(jié)省一些設(shè)備。也未能向用戶說明，造成不必要的誤解是常有的事。常見的預(yù)處理加熱設(shè)備、噴涂設(shè)備、供氣設(shè)備、排氣管設(shè)備、環(huán)保設(shè)備等。七.涂裝設(shè)備的節(jié)能沒有考慮到:目前這類能源的價(jià)格變化比較快。但如果在設(shè)計(jì)中不考慮這些問題，用戶的生產(chǎn)成本會(huì)更高，部分用戶將不得不在短時(shí)間內(nèi)重建和購買設(shè)備。這不是客戶想要的。涂裝設(shè)備布局設(shè)計(jì)的質(zhì)量對(duì)涂裝生產(chǎn)線的應(yīng)用至關(guān)重要。如果涂裝設(shè)備的工藝布局不當(dāng)，即使每一件設(shè)備都制造得很好，整個(gè)涂裝生產(chǎn)線也不好用。所以在設(shè)計(jì)中一定要避免以上常見錯(cuò)誤，從而造成不必要的損失！
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